1、材料强度高，自身重量轻
钢材强度较高，临平钢结构施工报价，弹性模量也高。与混凝土和木材相比，其密度与屈服强度的比值相对较低，因而在同样受力条件下钢结构的构件截面小，自重轻，便于运输和安装，临安钢结构施工报价，适于跨度大，高度高，承载重的结构。
2、钢材韧性，塑性好，材质均匀，浙江钢结构施工报价，结构可靠性高
适于承受冲击和动力荷载，具有良好的抗震性能。钢材内部组织结构均匀，近于各向同性匀质体。钢结构的实际工作性能比较符合计算理论。所以钢结构可靠性高。
3、钢结构制造安装机械化程度高
钢结构构件便于在工厂制造、工地拼装。工厂机械化制造钢结构构件成品精度高、生产效率高、工地拼装速度快、工期短。钢结构是工业化程度高的一种结构。
4、钢结构密封性能好
由于焊接结构可以做到完全密封，可以作成气密性，水密性均很好的高压容器，大型油池，压力管道等。
灌注法加固技术特点
1．粘度低（10~20x10-3Pa.s），可灌入0.05mm的细微裂缝。
2．固结体强度高，抗压强度可达到50Mpa以上，抗拉强度大于20MPa，钢结构施工报价，是混凝土的数倍。
3．灌浆器构造轻巧，施工方便快捷。灌浆施工速度快，效率高，可节省工期。
4．可在一条裂缝的各处注入口同时自动注入，由于灌浆器内部软管和套筒均为透明塑料，注入情况一目了然，在现场可完全确认灌浆效果，灌浆质量可靠。
5．胶凝时间易控制，从30分钟到几十小时均可调节。
6．灌浆树脂及其配套材料性能良好，使用方便，毒性小，无刺激性气味，可在干燥或潮湿环境下固化，可满足粘结、补强、抗渗等多种要求。
按桥梁技术状况来评定大多属三类桥梁.随着国民经济的发展和重点工程的建设，目前公路桥梁所承受的负荷有3个特点：
①交通量不断增大；②重型车辆增加及超载现象严重；③超限运输的出现和增加。按现在桥梁和运输状况，桥梁的承载能力和通过的车辆荷载是公路与运输的矛盾之一。旧桥加固，提高旧桥的承载能力，确保交通运输的安全是目前和今后面临的任务。本文按桥梁的组成部分介绍桥梁的加固方法。
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