1.将碳板胶配制好
桥梁碳纤维加固时使用的加固材料是碳纤维,在进行加固施工时需要先将碳板胶配制出来。而且,为了避免在施工时出现碳板胶的浪费,就应该根据需要的用量,将碳板胶以及固化剂按比例装到搅拌容器当中,桥梁加固报价,秉持现用现配制原则。
2.将碳纤维粘贴到混凝土构件上
碳板胶配制好以后负责桥梁碳纤维加固处理的工作人员就需要将碳板胶涂到混凝土构件上,涂抹的时候一定要注意保持两侧较薄中间较厚,不仅要将碳板胶涂抹的厚度控制好,而且还要避免空气进入胶层当中形成气泡,涂抹完成之后就要将碳纤维粘贴上去。
3.对表面进行防护
将碳纤维粘贴到需要加固的地方以后,负责做桥梁碳纤维加固的施工人员就要对加固部位进行加压固定,通常在加压的时候需要使用重量较大的物体,以粘贴部位四周略有胶液溢出为宜,加压固定之后再在表面刷上一层保护层,例如防火层等。
钢结构工程紧固件连接的质量控制主要强调高强度螺栓连接的质量控制。高强度螺栓连接工程的施工质量的控制从以下几个方面完成:
首先钢结构工程必须注意高强螺栓摩擦面的加工质量及安装前的保护,防止污染、锈蚀。并在安装前进行高强螺栓摩擦面的抗滑移系数试验、检查高强螺栓出厂证明、批号,对不同批号的高强螺栓定期抽做轴力试验。
高强螺栓安装要求自由穿入,不得敲打和扩孔;因此在钢结构制作时应准备一定的胎架模具以控制其变形,桥梁加固公司,并在构件运输时采取切实可行的固定措施以保证其尺寸稳定性。
钢结构安装过程中板叠接触面应平整,接触面必须大于75%,边缘缝隙不得大于0.8mm。对高强螺栓安装工艺、包括操作顺序、安装方法、紧固顺序、初拧、终拧进行严格控制检查,拧螺栓的扭力扳手应进行标定等。终拧完毕应逐个检查,对欠拧、超拧的应进行补拧或更换。
造成桥梁病害的原因是各种各样的,这就需要我们在实际工作中针对桥梁的具体缺陷和病害进行具体分析,确定该桥存在的缺陷和病害产生的原因,找出影响耐久性的各方面因素,为今后延长桥梁的使用寿命奠定良好的基础。对于桥梁的裂缝而言,要判明裂缝的种类,并进行有针对性的处理。
姓名: | 赵经理 ( 销售经理 ) |
手机: | 13575452922 |
业务 QQ: | 616330903 |
公司地址: | 杭州市拱墅区绍兴路野风现代之星大厦14楼1417 |
电话: | 0571-88229326 |
传真: | 0571-88381651 |