从桥梁加固的部位来分，桥梁可分为上部结构加固、下部结构加固。桥梁上部结构加固有常用方法有：加大截面法、粘贴加固法、体外预应力加固法、增加辅助构件法和体系转换法等。桥梁下部结构加固常用方法有：扩大基础加固法、高压旋喷注浆加固法、钢筋混凝土套箍及外包钢板等。需要说明的是，加固施工，这些加固方法的应用有的并不是单一的，必须根据实际情况来选择加固的方法或者相互结合使用，并且在这些方法的使用之前，必须先将桥梁的裂缝、麻面等病害处理完之后方才进行加固。
在桥梁建设中，针对公路桥梁的改造和旧桥梁加固上采用的结构加固技术性方式有许多，用成本费上看，针对公路桥梁改造能够降低房地产商的项目投资花费，减少建设周期，加固公司，进而具有了较高的经济发展使用价值。
桥梁加固的基本概念
一般来说，加固多少钱，包括日常养护加固、维修和改建三个内容的桥梁加固工作。桥梁维修和加固养护所起的作用是不同的，桥梁保持正常运营状态的预防性和保护性的工作是维修养护，而从承载受力的角度加固来进行处理的。不能满足桥梁继续使用的要求，有三种情况如下：
1、使用一定年限之后，桥梁出现结构陈旧破损、老化，影响到它原有设计能力而不能正常运行，为了使之恢复承载能力到原有设计，必须予以修补。
2、由于当初设计标准低，虽然桥梁基本完好，镇江加固，交通发展经过一段时期后，桥下净空或荷载标准对新交通的需要不能满足，为了适应新的交通需对其加强。
3、桥梁结构基本完好，设计标准合理。但如果有某种特殊要求，桥梁原设计没有包括在内的结构变化或荷载，而临时需要加强的。
目前，世界环保产业年产值高达6000亿美元，被誉为发展潜力巨大的“朝阳产业”。预测，今年我国环保机械制造业总产值将达到500亿-600亿元，年增长为12%-16%。
我国“十一五”期间环保投资计划达到14000亿元，考虑到减排目标的难度及已经累计高昂的环境欠账，14000亿元的投资规模很可能被突破。20世纪70年代至80年代末美国环保产业总产值的年复合增长率一直保持在10%-15%之间，预计我国环保产业在未来20年内年复合增长率将达到15%-20%。
在我国的环保投资中，环保机械占据着重要地位，环保机械制造业未来空间广阔。根据我国环保机械“十一五”规划，“十一五”期间环保设备总产值年均增长速度将在15%以上，2020年要达到2400亿元。今年我国环保机械制造业总产值将达到500亿-600亿元，年增长为12%-16%，与我国环保产业的年复合增长率及环保机械“十一五”规划相比，增速并不快，未来两年提升空间很大。
目前我国环保设备领域还是处于发展阶段，国内企业结构分散，从业企业数量众多，但以中小企业为主，集中度不高，企业产品中科技含量高的设备仍然较少。另外具体到上市公司而言，涉及该领域的公司数量有限，而且目前很少有在技术或市场规模上占据显著优势的企业，行业代表度也很弱。
不过国家正在运用政策和市场双轮驱动发展行业发展，未来两年行业将加速发展，此次国家加大投资力度，扩大内需就将给环保设备业带来巨大的发展机会。出台的扩大内需十项措施，其中包括对环保、节能减排方面的投入，对环保设备行业来讲，很明显将受益于此。
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