体外预应力加固法主要应用于桥梁的结构和抗弯受力，施加梁体外预应力加固可以较好的提高梁体的抗弯截面模量、减小梁体绕度、减小受拉区梁体裂缝、从而调整原结构的受力状况，提高刚度及抗裂性。由于自重增加小，减小了对墩台及基础受力状况的影响，可节省对墩台及基础的加固量。
钢结构企业生产所需的原材料主要为建筑钢结构用钢材，主要品种包括中厚板、薄板、镀锌卷板、彩色涂层卷板、中小型钢、热轧H型钢、焊接H型钢、焊管、冷弯型钢及无缝钢管等，其中以中厚板为主。原材料成本占到生产成本的80%左右。因此钢材的价格决定了钢结构楼的成本。目前钢材价格已处于高位，向上压力不大。
钢结构的销售模式是根据签订合同时钢材以及其他建筑材料的市场价格，加上公司自身设计、制造和安装的成本，再加上合理的利润，与客户确定价格。因此原材料价格上涨带来的成本上升能够在一定程度上转由客户承担。由于钢结构项目工期大多在6个月左右，我们将6个月前的钢价和精工钢构单季度毛利率作对比，加固公司，发现变动趋势相符，说明其报价能覆盖钢价变化。
虽然钢结构处于普及阶段，加固，是新兴的产业，但是短期的宏观调控对其收入增速也产生一定影响。特别是09年经济危机时，GDP增速低于10%时，精工钢构收入滞后一个季度出现同比负增长，但随后即恢复正增长，在底部时间较经济期短。与工业增加值的对比也较为相似，而且2010年以来尽管工业增加值同比增速维持15%左右，精工钢构的收入增速呈现明显向上趋势。
桥梁是交通的咽喉，其承载能力和通行能力是关键。桥梁加固的目的就是保桥梁工程的安全、完整、适用与耐久性以及提高原有桥梁的通过能力与承载能力。
采用碳纤维布加固修补桥梁和建筑结构，加固报价，是一种新型的结构加固技术。它是以树脂类胶结材料为基体，将碳纤维布粘贴固化于混凝土结构表面，利用碳纤维的高强度高弹性模量来达到对混凝土结构物进行补强和加固，并改善结构受力状况的目的。
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