安装施工要点
涂防锈漆、刮腻子：在涂漆前，金属表面要保持干燥、清洁，没有杂质和污物。刷涂、喷涂时要到位，不能有遗漏。腻子干燥好以后，要打磨平整，并要清理干净。
刷涂面漆：要做到面漆不流不坠、饱满均匀，钢结构施工施工队，且色泽光亮一致，完成后还要进行检查。一般钢结构的面漆，要刷涂两次以上，不能只涂一次。
涂磷化底漆：磷化底漆包括底漆和磷化液这两部分。磷化底漆涂好以后，要经过两个小时才能涂刷其它面漆或者底漆。磷化底漆干燥后，如果是均匀呈灰褐色的磷化膜，那么就说明已经达到了要求。
基层处理：表面清理干净以后，才能进行除锈，先进行手工处理，然后再用纱布打磨，让其表面光滑。
钢结构制作工程质量控制：
钢结构工程的施工通常要经过工厂制作和现场安装两个阶段。钢结构工程有大部分时间是在工厂车间内部进行，由于钢结 构构件在工厂内加工制造的质量好坏，对钢结构工程的现场安装及整体结构的安全稳定至关重。因此钢结构制作生产厂家必须具备相应企业资质、生产规模、技术能力、机械设备及先进的工艺水平。
在调查研究旧桥的基础上，经过技术、经济比较，采用充分利用原桥进行拼宽，利用桥台将拱式结构改为板式结构的加固方法，使其满足超限运输要求。保康600米以上的半高山、高山分布较广，地理环境很差，桥梁也就很多，加之经济条件差，2000年前建的桥众多，要维修的旧桥也就很多。
公路旧桥具有荷载等级低、使用年限长的特点。从技术资料分析，大多数桥梁是三不知：①不知基底地质；②不知基础深度；③不知隐蔽部分的尺寸。从桥梁技术状况分析，由于河床屡遭洪水冲刷，嘉兴钢结构施工，河床底部加深，桥梁墩台基础外露、冲空，产生不均匀沉降，导致桥台、拱圈产生附加应力而出现开裂，有的甚至出现开合现象；有的桥梁由于桥台较高，钢结构施工报价，受行车及台后土压力的作用，桥台出现开裂、凸肚等病害；桥面混凝土铺装层由于使用时间长加之重车作用，导致开裂、剥落等病害。
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